近日，济宁能源融汇数易平台港口+多式联运二期正式投产启用，标志着济宁能源集团初步实现“港贸船”协同一体化体系的构建目标，为打造国内一流综合能源集团和大宗商品供应链集成服务商筑牢了坚实的数字化根基。

本次二期上线锚定港口系统迭代升级与多式联运功能战略拓展，构建覆盖贸易、港口、物流全链条的数字化服务体系。高达智慧港口系统以 “分布式多模式运营集中式智能管控” 为战略内核，创新构建煤炭、钢材、农产品等八大货种多模式一体化管理体系。系统实现港口作业管理、库存管控、费用结算等核心流程全流程数字化贯通，深度融合地磅、道闸、皮带秤等物联网终端，达成全场景智能化协同作业，全面覆盖济宁港梁山港、龙拱港等七大核心港区，开创全域集中管控与精益化运营新格局。同时对接多式联运系统，贯通公铁水多式运输通道，构建集装箱订舱、配载、箱管全链条一体化协同管控体系，通过与中铁集平台深度对接，实现水运产品线上化发布、智能化订舱全流程闭环服务，赋能多式联运高效协同。

融汇数易平台创新打造“计划池”协同机制，将港口生产计划与物流运输计划统一汇聚、自动匹配，实现港贸船全链条信息共享与可追溯。通过统一业务中台，整合基础中心、订单中心、合同中心等八大核心模块，实现贸易订单、港口作业、物流运输的深度协同。同时，平台推出统一面客端，客户可通过PC、APP、小程序完成下单、签约、付款、履约跟踪等全流程操作，对账开票效率提升；合同管理实现线上签章与双端同步，费用结算自动生成并对接财务共享系统，彻底改变了传统线下沟通、单据散落的协同模式。

为保障系统平稳上线，集团组织各港口及中交润杨开展6场专项培训，覆盖150余人次，制定专项测试计划，各单位测试完成率均达100%。上线后，调度平台联合开发公司组建包保小组，进驻梁山港、龙拱港、顺达港、跃进港等重点单位开展现场辅导与深度调研，确保业务人员熟练操作，及时解决使用过程中的各类问题。目前，贸易、港口、物流系统主流程运行畅通，已实现港口业务全场景线上化、多式联运散货与集装箱业务全覆盖，库存可视化、集装箱全生命周期管理等功能显著提升了运营效率。

此次融汇数易平台二期上线通过数字化重塑供应链集群，以数字化助力济宁能源实现港港联动、港贸联动、港船联动、港金联动、港库联动，推动各港口从传统装卸港向物流港、贸易港、金融港、产业港转型，更通过物联网中台集成多类型设备，构建了统一的数据管控体系，为港产城融合发展注入强劲动力。下一步，融汇数易平台将持续拓展平台应用场景，深化数字化转型成果，助力北方内河航运中心建设与大宗商品供应链高质量发展。

新址赋能，“中枢枢纽”效能升级强支撑

11月1日，融汇数易调度指挥大厅顺利完成整体搬迁，正式入驻新址。作为济宁能源数字化转型的核心载体、北方内河航运中心建设的重要支撑，这个承载着贸易与港口物流全链条协调调度职能、贯通各部门板块协同的“核心大脑”，以全新姿态焕新起航，为京杭运河航运效能升级、济宁能源产业协同发展注入更强动能。

新址以“适配核心大脑功能、支撑全链条协同、服务北方内河航运”为核心布局，空间设计深度贴合济宁能源贸易布局与北方内河航运中心的协调调度需求。大厅配备升级后的全链路可视化调度大屏、智能数据分析终端，可实时汇聚北方内河航运航线动态、港口仓储容量、货源信息、订单进度等关键数据，精准对接京杭运河航运资源，实现从贸易签约到港口提货、内河运输、物流配送的全流程可视化监控与一键调度。

同时，跨部门协同办公区的设置，让“核心大脑”的指令传递更高效，有效破解了贸易与北方内河航运衔接中的信息壁垒、调度滞后等问题，大幅提升济宁能源在内河航运领域的整体运营效率与客户服务响应速度，为北方内河航运中心打造高效、智能的调度体系提供坚实支撑。

《山东省港口与航道布局规划》政策支持

2025年7月21日，山东省人民政府发布批复，原则同意《山东省港口与航道布局规划》。《规划》指出：内河港口以全国内河主要港口 济宁港 为核心，地区性重要港口枣庄港、菏泽港、泰安港、济南港为辅助，其他一般港口为补充的“一主四辅多点”内河港口群布局。